Cagliari (venerdì, 3 ottobre 2025) — Passaggio cruciale per il futuro della continuità territoriale aerea tra la Sardegna e la penisola. Sono stati pubblicati oggi su Sardegna Cat i bandi di gara per l’affidamento dei collegamenti da Cagliari, Olbia e Alghero verso Roma Fiumicino e Milano Linate, dopo la firma del Decreto Ministeriale e la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea.
di Roberto Meloni
I bandi resteranno aperti per sessanta giorni, come previsto dalla normativa comunitaria, consentendo alle compagnie interessate di presentare le proprie offerte. L’avvio del nuovo modello è fissato per la stagione estiva Iata 2026, alla fine di marzo, e punta a garantire maggiore stabilità e certezze ai cittadini sardi.
Il sistema approvato ad agosto introduce una serie di novità significative: più voli, una distribuzione degli orari su quattro fasce giornaliere, tariffe ridotte per i residenti e l’ampliamento delle categorie che potranno beneficiare delle agevolazioni. Tra queste, i non residenti con legami familiari in Sardegna e i lavoratori che si spostano per motivi professionali. Previsti anche prezzi calmierati per chi non rientra tra i residenti, ma ha necessità di volare sull’isola.
“Con la pubblicazione dei bandi entriamo nella fase finale di un percorso complesso, costruito passo dopo passo insieme a Ministero, ENAC e Commissione europea – ha dichiarato l’assessora regionale dei Trasporti, Barbara Manca –. Ora la parola passa ai vettori, che avranno l’opportunità di aderire a un modello innovativo ed equamente remunerato, pensato per garantire ai cittadini sardi il diritto alla mobilità 365 giorni l’anno, anche nei periodi più critici come le festività e i mesi estivi”.
Un obiettivo ambizioso che mira a superare le difficoltà degli ultimi anni, segnati da incertezze e riduzioni dei collegamenti, e che punta a rafforzare la connessione stabile tra la Sardegna e il continente.
La continuità territoriale, tema da sempre centrale nel dibattito politico e sociale dell’isola, entra dunque in una nuova fase, in attesa delle risposte delle compagnie aeree che dovranno dimostrare di credere in un modello costruito per conciliare esigenze di mercato e diritto alla mobilità dei sardi.
Last modified: Ottobre 3, 2025
