Cagliari (martedì, 28 ottobre 2025) – L’Arst risponde alle critiche sul sistema della metrotranvia cagliaritana e rivendica i risultati raggiunti. Dopo le polemiche di chi definisce “vecchia” la metro, l’amministratore unico Giovanni Mocci sottolinea i benefici ambientali, economici e di mobilità portati dal servizio.
di Roberto Meloni
“La metro funziona bene, i numeri lo dimostrano – spiega Mocci –. Ogni giorno toglie dal centro di Cagliari circa tremila auto, con una riduzione di duemila tonnellate annue di emissioni di CO₂. È un sistema sostenibile e moderno, che utilizza per la maggior parte energia verde e garantisce collegamenti intermodali immediati con treni e bus verso tutte le principali destinazioni dell’area metropolitana”.
L’amministratore rivendica anche la convenienza del servizio: “Il biglietto è ancora fermo a 1,30 euro, un prezzo che non ha eguali rispetto ad altre città italiane. Il nostro obiettivo è continuare a offrire un trasporto efficiente, pulito e accessibile a tutti”.
Sul fronte dei lavori di estensione della linea, Mocci precisa che tutto è pronto per partire: “Appena avremo il possesso delle aree necessarie potremo avviare i cantieri. Il Comune sta completando le consegne: piazza Matteotti arriverà a brevissimo, mentre per la corsia preferenziale di via Roma si sta rivedendo la viabilità, che oggi è parzialmente tornata a doppio senso per il traffico automobilistico”.
Il cronoprogramma prevede circa due anni di lavori per completare l’allungamento della linea. Nel frattempo, l’Arst ha già avviato gli interventi nel piazzale del Cis, confermando la volontà di migliorare ulteriormente l’efficienza del trasporto pubblico locale.
Mocci apre infine alla possibilità di un futuro prolungamento dell’orario di servizio: “Attualmente l’ultima corsa è alle 22.30, ma se la domanda aumenterà valuteremo corse serali aggiuntive. La metro deve diventare sempre di più una vera alternativa all’auto privata”.
Last modified: Ottobre 28, 2025
